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為了使單向滾針軸承平常工作，必須對其舉行有效潤滑，以防止轉動元件、滾道和保持架的金屬與金屬接觸。所以，增加潤滑劑的要緊功效是分離這些表面。
潤滑劑還可以保護軸承表面不受侵蝕。除了它的其余功效外，潤滑劑還可以供應對玷污物的密封，或作為傳熱介質。為每個軸承使用選定合適的潤滑油是很緊張的。
工作前提將決定潤滑劑的正確選定，即溫度局限、速度和四周情況。請留意，由于軸承配置中的潤滑劑由于工作、老化和玷污物儲存而落空其機能，所以需求定期更換和更新，以實現得當的軸承功效。這被稱為“再潤滑”。
油通常用于高速、高溫或必須從軸承位置去除熱量時的單向滾針軸承潤滑。潤滑油很緊張的特征是其粘度。潤滑油的粘度與它能產生的油膜厚度干脆相關，油膜厚度是實現軸承轉動面和滑動面分離的很環節的構成片面。
礦物油通常用于單向滾針軸承潤滑，以防銹劑和氧化按捺劑作為增加劑。在極低或極高的工作溫度等極其情況下，可以思量使用合成油舉行潤滑。
單向滾針軸承的油潤滑技巧：
油?。嚎捎糜谥械娃D速。油停留在軸承底部的油池中，跟著軸承扭轉，油被分派，而后流回底部的油浴。
集油環：關于在更高速度和溫度下運行的軸承，集油環通過松懈地懸掛在軸上并隨軸扭轉來運輸油，從而使油循環。而后，機油通過軸承流回底部的油箱。
循環系統：這種技巧在高速操縱中是首選的。在泵的贊助下，油循環至軸承，排放并回籠油箱，而后在那邊過濾和冷卻，而后再回籠軸承。
噴油器：用于很高速的使用場所，其中高壓下的噴油器指向軸承的側面。為此，噴油器的速度必須足夠高，以突破扭轉軸承四周的湍流。
油霧：本日僅在分外前提下使用，在得當壓力下的油和空氣供應到軸承箱。
油斑法：用壓縮空氣將潤滑油干脆輸送到軸承上。機油以設定的時間隔斷被送入到軸承箱的氣流供應管中。
